Для автоматических коробок важна целостность каждого ее компонента. Их защита обеспечивается картером, или корпусом, который к тому же частично держит конструкцию в единстве.
При непредвиденных обстоятельствах – например, ударах – именно картер в первую очередь принимает на себя воздействие. Колокол, как часто называют эту составляющую АКПП из-за характерной формы, помимо прямых физических повреждений подвержен внутренним изменениям металла, из которого он изготовлен. К примеру, появление ржавчины совсем не редкость.
Ремонт корпуса АКПП – не самая частая услуга, за которой обращаются владельцы иномарок в автосервисы Москвы. Однако подобную работу можно доверить только специалистам с достаточным опытом.
Обычно восстановительный процесс связан со сваркой поврежденных участков, причем по современной технологии в таком случае применяют аргон.
Восстановить картер коробки при появлении трещины, вмятины или пробоя можно в профессиональных автосервисах из нашего каталога.
Центры и автосервисы по ремонту любых коробок передач. Переборка любых трансмиссий
Профессионально устранить повреждения крайне важно. При этом автовладелец сам должен всегда следить за тем, нет ли под машиной следов утечки масла.
Работа автоматической трансмиссии в условиях масляного голодания, пусть и недолгого, может привести к серьёзному ремонту АКПП. А менять колокол коробки-автомат из-за небольшого повреждения трудозатратно и нецелесообразно.
Способы восстановления
Способы устранения дефектов корпуса автоматической коробки зависят от типа повреждения. Методики разнятся, если требуется
восстановить целостность и герметичность
восстановить крепления
Сварка
Сварка корпуса обычно выполняется аргоном. Специалист, который будет варить деталь, должен быть хорошо знаком с технологией этого мероприятия.
В техцентрах нашего каталога не только есть аргонно-сварочное оборудование, но и квалифицированные специалисты.
Ремонт креплений
Если треснули и надломились крепления коробки-автомат, это не повод для замены АКПП. В большинстве случаев можно восстановить крепления с помощью сварки.
Важно, чтобы прочность креплений не была нарушена.
При сквозном отверстии необходимо проводить технологически правильно все мероприятия.
Специалист, который разбирается в таких неполадках, точно знает, как правильно заварить трещину или пробоину.
Поэтому стоит ли говорить, что самостоятельно заделывать трещину обычной сваркой не следует.
Только в условиях профессионального автосервиса можно правильно восстановить элемент. Это связано с тем, что важно
Всегда ли можно вернуть колоколу коробки первоначальное состояние? Это зависит от характера повреждения. Поэтому мы рекомендуем сразу обратиться в профессиональный автосервис. Специалист с опытом подобной работы сразу скажет, можно ли заварить повреждение и сколько это будет стоить.
Цена аргонной сварки зависит от масштаба работ. А стоимость услуги всегда оговаривается индивидуально.
Главная
